Министерство транспорта России предлагает радикально смягчить требования к судам ледового класса на Северном морском пути. Изменения, которые могут вступить в силу уже в мае 2019 года, пойдут на пользу крупнейшему в стране независимому производителю природного газа «Новатэк». Компания управляет огромным заводом по производству СПГ на Ямале и пользуется Севморпутем для экспорта своих грузов.

В настоящее время зимняя навигация по Севморпути (СМП) доступна лишь судам высокого ледового класса (начиная с Arc7 и выше). Ввиду нехватки этих дорогих в производстве и эксплуатации судов, «Новатэк» вынужден летом и осенью увеличивать свой фло ... Читать дальше »